Station de train

Avec la station en main, fais d'abord un clic droit sur un rail : la case visée s'entoure de vert. Pose ensuite la station n'importe où dans un rayon de 16 blocs autour de ce rail, au sol ou dans un mur. Un repère bleu apparaît sur la voie : c'est lui, et non le bloc, qui marque l'arrêt.

Chaque station porte un nom, modifiable dans son interface. Ce nom est ce que vise un planning de train : « aller à Mine », « aller à Ferme ». Plusieurs stations peuvent partager un nom ; le train va alors à la plus proche.

Un clic droit sur la station ouvre son interface. Le bouton d'assemblage change le drapeau de la station et affiche sur la voie l'emplacement des bogies trouvés. C'est dans ce mode qu'on construit son train, bloc par bloc, sur les rails devant la station.

Tant qu'une station est en mode assemblage, aucun train programmé ne s'y arrête : les plannings qui la visent attendent. Pense à quitter ce mode une fois le train terminé, sinon une ligne entière peut rester bloquée sur le serveur.

Quand le train est prêt, rouvre l'interface et valide l'assemblage : les blocs deviennent un train. Le drapeau reste levé tant que le train est à quai, puis s'abaisse quand il démarre. Notre animation reprend l'accélération réelle de Create, 3 blocs par seconde au carré.

Un train ne redevient des blocs qu'à une station. Arrête-le sur le repère, ouvre l'interface et choisis le désassemblage : chaque bloc retrouve sa place sur la voie. Ailleurs, le train reste une entité, même immobile.

Une carte remplie utilisée sur la station y ajoute un marqueur portant son nom. Pratique pour dessiner le plan d'un réseau sur un mur de cartes, ou pour retrouver une gare lointaine.

Un train assemblé peut être déplacé sur une voie voisine : clic droit sur le train avec la clé, puis sur le rail visé. Utile quand on a assemblé sur la mauvaise voie d'une gare à plusieurs quais.

Un train ne roule seul que s'il a un conducteur et un planning. La station est sa destination : le train y freine pour s'arrêter pile sur le repère, puis repart quand les conditions du planning sont remplies.

Un comparateur posé contre la station émet un signal tant qu'un train est présent. De quoi ouvrir des portes, lancer des tapis roulants de chargement ou afficher l'arrivée avec une liaison d'affichage.

Le repère sur la voie a une flèche : la station n'accepte que les trains qui arrivent dans ce sens. Un train venu de l'autre côté passe sans s'arrêter. Pour un terminus desservi dans les deux sens, pose deux stations, une par sens.

Un planning peut être posé dans la station elle-même, par exemple par un tapis roulant ou un entonnoir. Chaque train qui s'arrête ensuite en reçoit une copie, ce qui permet de reprogrammer toute une flotte sans monter à bord.

Le conducteur garde la copie et repart aussitôt avec sa nouvelle mission. Contrairement à un planning donné à la main, l'objet reste dans la station : il ne part pas avec le train et sert au suivant.