Chariot et rotor de portique

Le rotor de portique se pose en ligne comme un rotor, et ses deux bouts prennent une forme d'embout. Un chariot de portique posé contre lui glisse dès qu'il tourne, et s'arrête au bout de la ligne.

Le chariot emporte ce qui est posé sur sa face libre, avec la colle et les châssis habituels. Dans la boucle, les planches collées voyagent avec lui : notre simulation retrouve les mêmes sept blocs que la scène.

Un signal de redstone sur le rotor de portique fige tous les chariots qui s'y trouvent. Le rotor continue pourtant de tourner : sa rotation passe ailleurs.

Tant que le rotor est alimenté, le chariot fait tourner l'arbre de sortie placé contre lui. On s'en sert pour actionner une machine embarquée une fois arrivé, par exemple une perceuse ou un déployeur.

Un rotor de portique a un sens de pose, visible à ses embouts. Deux rotors posés tête-bêche, entraînés par la même rotation, envoient leurs chariots dans des directions opposées.

Le sens d'un chariot dépend de l'orientation de son rotor et du sens de rotation. Inverse la rotation avec un inverseur et les chariots repartent dans l'autre sens : c'est ainsi qu'on fait un aller-retour.

Quand un chariot transmet la rotation à son arbre, le sens de cette sortie suit les mêmes règles. Pense-y avant de brancher une machine qui ne marche que dans un sens.

Un rotor de portique posé sur un chariot s'y attache tout seul, sans colle, et les chariots posés sur un rotor qui bouge le suivent aussi.

En empilant ainsi rotors et chariots, on couvre deux ou trois axes : un pont roulant qui va et vient, avec un chariot qui le parcourt, et un troisième qui monte et descend. Chaque étage a sa propre rotation.

Le chariot de portique ne tient que contre un rotor de portique dont l'axe diffère du sien : retire le rotor et le chariot tombe en objet. Sa face avant, tournée à l'opposé du rotor, porte la structure. Il n'y a rien à activer : dès que la vitesse du rotor change, le chariot assemble ce qui est collé sur lui et se met en route. Il avance de tr/min ÷ 512 bloc par tick, plafonné à 0,49 bloc par tick, soit 2,5 blocs par seconde à 64 tr/min. Dans la boucle, cadrée sur lui, il emporte une structure de planches collées jusqu'au bout du rotor.