Interface de fluide portable

Un réservoir fixé à une contraption, un manège sur roulement mécanique par exemple, voyage avec elle. Pendant le mouvement, il n'est raccordé à rien : aucun tuyau ne peut le remplir ni le vider. Il faut un point de passage.

La première interface se fixe à la contraption, collée au reste de la structure avec de la colle, face vers l'extérieur. Elle se déplace avec elle et donne accès à tous les réservoirs embarqués, sans qu'il soit nécessaire d'arrêter la contraption à la main. Une seule interface suffit, quel que soit le nombre de réservoirs à bord : elle les traite comme un ensemble.

La seconde interface est posée au sol, sur le trajet, tournée vers la première. Entre les deux, il faut un ou deux blocs d'écart : collées, elles ne se connectent pas. C'est à cette interface fixe qu'on raccorde les tuyaux et la pompe.

Quand la contraption passe et que les deux interfaces se retrouvent face à face, elles s'accrochent : la contraption s'arrête et l'échange commence. L'interface fixe se comporte alors comme un grand réservoir qui représente tous ceux de la contraption. Les tuyaux qui y sont branchés ne voient pas la différence avec une cuve ordinaire.

Une pompe qui pousse vers l'interface fixe remplit les réservoirs de la contraption, l'un après l'autre. Ici, le chocolat passe du grand réservoir au sol vers les deux réservoirs embarqués.

Retourne la pompe à la clé et le courant s'inverse : les réservoirs de la contraption se vident vers l'installation fixe. Une même gare peut ainsi charger un train-citerne à l'aller et le décharger au retour.

Quand plus rien n'a été échangé depuis 3 secondes, les interfaces se séparent et la contraption repart. Ce délai se règle sur le serveur avec l'option psiTimeout. Un signal de redstone sur l'interface fixe coupe aussi la connexion, par exemple pour libérer un train à l'heure.